ITW Grimloc

Avec le Web Dominator, ITW propose d’autres accessoires MOLLE, comme le crochet Grim Loc.

Cette sorte de mousqueton est en plastique polymère : léger, discret & sans risque de corrosion.
Côté résistance, il est prévu pour accrocher jusqu’à 15kg d’équipements… de quoi faire.

Du coup, j’en ai installé sur mes principaux sacs, à l’extérieur pour pouvoir attacher un parapluie, une bouteille… ou faire passer une sangle, mais aussi à l’intérieur (des systèmes MOLLE sont en effet de plus en plus installés à l’intérieur des sacs).

Les produits ITW sont disponibles chez Terräng.

ITW Grim Loc

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6 Commentaires

  1. Quel est l’intérêt d’un mousqueton plastique supportant seulement 15kg alors qu’un mousqueton en en métal, bas de gamme, supporte généralement plus de 100kg? Sans parler de la différence de prix, ce mousqueton coût 3€ alors qu’un en métal bas de gamme coût moins de 1€.

  2. L’intérêt des mousquetons en plastique est de ne pas faire de fragment blessant en cas d’explosion.

    Oui c’est vrai et oui, c’est de l’ironie.

    On pourra toujours arguer que ces mousquetons pèsent bien moins lourd.

  3. Alcaeus

    L’intérêt d’un mousqueton en plastique c’est surtout lorsque l’on est sur le terrain :

    – Réduction du bruit
    – Pas d’éclat (comme le dit fort judicieusement ratatosk)
    – Facile à ouvrir à une main
    – Compatible MOLLE (ça évite de se trimballer ou de se retourner dans tous les sens)

  4. Guillaume

    Les 4 arguments d’Alcaeus, et le poids… a fortiori quand on en porte plusieurs.

    Après tout dépend du besoin — l’idée là est d’avoir un produit plus efficace pour coller au besoin de transport d’accessoires personnels relativement légers… et je retournerais bien la question, quel intérêt de prendre un mousqueton 100kg pour organiser son rangement / son sac, si ça alourdit l’ensemble. Mon père était prof d’escalade, j’ai plein de mousquetons à la maison… ça pèse plus que ce que j’accroche dessus 🙂

    Pour du voyage ou des sorties urbaines, avec de la marche, des transports, de la fatigue… je préfère donc voyager léger et être plus près de la limite de rupture (je ne mets jamais ne serait-ce que 10kg dessus).

    Après, si c’était pour accrocher des choses chez moi ou pour la voiture, en effet, une version plus costaud (si à prix équivalent) s’envisage carrément.

    Désolé de ne pas avoir insisté sur ces points l’article initial.

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